Una llave dinamométrica se juzga por cuatro cosas: su precisión declarada, un certificado de calibración que pertenece a la herramienta que tiene en la mano, un rango que sitúa sus cifras diarias en el centro de la escala y un tamaño de encastre adecuado para el trabajo. Todo lo demás, desde las pantallas digitales hasta el número de dientes del trinquete, es secundario. La norma ISO 6789 es la norma internacional para herramientas dinamométricas manuales y establece las tolerancias con las que vale la pena medir una llave: en general, más o menos un 4 por ciento para herramientas de 10 Nm o más, y más o menos un 6 por ciento por debajo de eso. Una llave que se vende sin tolerancia declarada y sin certificado no es un instrumento de medición, es una barra con un clic.
¿Qué tan precisa debe ser una llave dinamométrica?
Lo suficientemente precisa como para que el error de la herramienta sea pequeño en comparación con la tolerancia de la unión. Más o menos un 4 por ciento es la cifra que hay que buscar en una llave manual, y debe indicarse en la herramienta o en su certificado, en lugar de estar implícita en el precio. Hay dos detalles que importan más que el número principal. El primero es dónde se aplica esa precisión en el rango: las llaves dinamométricas manuales suelen verificarse desde aproximadamente el 20 por ciento de la escala completa hacia arriba, por lo que una llave utilizada cerca del extremo inferior de su rango se utiliza fuera del intervalo en el que se probó, y esa es la razón más común por la que una llave correctamente ajustada sigue produciendo un resultado incorrecto. El segundo es la dirección. Muchas llaves de clic se calibran solo en el sentido de las agujas del reloj, y si se tira de una en sentido contrario a las agujas del reloj se obtiene un número del que no se tiene ninguna prueba. Compruebe ambos antes de comprar, porque una llave que lee honestamente en una banda estrecha es más útil que una que afirma un rango enorme y solo es fiable en el centro de este.
¿Clic, de viga o electrónica, y cuál debería comprar?
Las tres miden el torque; se diferencian en cómo se lo indican y en lo que puede salir mal.
De clic, o ajustable micrométricamente
El estándar del taller. Se ajusta una cifra en el mango, se tira de forma constante y el mecanismo se rompe con un clic audible y una liberación distinta que se siente a través del mango. Es rápida, funciona en posiciones incómodas donde no se puede ver una escala y no necesita energía. La desventaja es que el resorte es una pieza de desgaste y el ajuste puede leerse mal, por lo que una llave de clic necesita una recalibración periódica para mantenerse precisa. También es el tipo que más a menudo se usa mal, porque parece un trinquete normal y se usa como tal.
Tipos de viga y de deflexión
Un simple puntero sobre una escala, con casi nada que pueda desajustarse. Las llaves de viga son baratas de mantener precisas y difíciles de romper, que es exactamente la razón por la que a los laboratorios de calibración les gustan. El inconveniente es práctico: hay que ver la escala de frente mientras se tira, lo que excluye la mitad de los sujetadores de un vehículo.
Electrónica y torque más ángulo
Las llaves electrónicas muestran una lectura en vivo, señalan el objetivo y pueden registrar los resultados, que es lo que se desea cuando el apriete debe ser evidenciado. También manejan la secuencia que exigen los motores modernos: un torque especificado seguido de un número específico de grados. Los sujetadores de torque a rendimiento, como los pernos de la culata y de la biela, se aprietan de esta manera porque el ángulo, no el torque, establece la carga de sujeción final. No necesita una llave electrónica para ello. Un medidor de ángulo mecánico integrado en la cabeza del trinquete hace el mismo trabajo, y si trabaja con motores, vale la pena elegir una llave que tenga uno. Ambos enfoques se encuentran en la gama de equipos de torque.
¿Qué rango y tamaño de encastre necesita realmente?
Compre para el centro de su trabajo, no para los extremos. Dado que la precisión solo se comprueba a partir de aproximadamente un quinto de la escala completa, una única llave de amplio rango es una peor respuesta que dos llaves más estrechas que cubran las cifras que realmente utiliza. En la práctica, una llave de encastre de 3/8 de pulgada maneja la mayoría de los sujetadores del compartimento del motor y del chasis, mientras que una llave de encastre de 1/2 pulgada cubre tuercas de rueda, suspensión y trabajo de transmisión, y una llave de encastre de 1/4 de pulgada es lo que necesita para sujetadores pequeños donde una llave más grande simplemente no puede ajustarse lo suficientemente bajo como para ser precisa. Haga coincidir el encastre con los vasos que ya posee para que la llave sea utilizable el día que llegue, y guárdela con sus vasos manuales de la gama de vasos y accesorios en lugar de en un cajón de trinquetes generales, donde alguien eventualmente la tomará para aflojar un perno atascado.
¿Cómo mantiene una llave dinamométrica con una lectura precisa?
- Nunca la utilice para aflojar un sujetador. Liberar una unión puede cargar el mecanismo mucho más allá de su rango en un instante.
- Nunca añada una barra o extensión al mango. La escala está calibrada para la longitud propia de la llave, por lo que una palanca adicional hace que la lectura carezca de sentido e sea insegura.
- Vuelva a ajustar una llave de clic al extremo inferior de su escala antes de guardarla, pero no con fuerza contra el tope, para que el resorte se alivie en lugar de descargarse por completo.
- Tire suavemente hasta el clic y deténgase. No continúe y no haga clic dos veces para comprobar.
- Considere una caída en un suelo duro como una razón para recalibrar, no algo que debe pasarse por alto.
- Recalibre según un programa. Doce meses o 5.000 ciclos es el intervalo que se suele citar, lo que ocurra primero, y con mayor frecuencia en una llave de uso diario en producción.
La recalibración es mantenimiento, no un fallo. Una llave dinamométrica es un instrumento de medición con un resorte, y la precisión es algo que se mantiene en lugar de algo que se compra una sola vez.