Les PS et les chevaux-vapeur ne sont pas la même unité. Un kilowatt correspond à 1,3410 chevaux-vapeur mécaniques et 1,3596 chevaux-vapeur métriques, donc un chiffre en PS est environ 1,4 % plus élevé que le chiffre en ch pour le même moteur. Un PS équivaut à 0,98632 ch. Les tableaux ci-dessous présentent les trois unités dans chaque ligne afin que l'écart soit visible plutôt que supposé.
Trois unités, deux définitions
Le cheval-vapeur mécanique — celui écrit ch, et celui désigné aux États-Unis et en Grande-Bretagne — est défini comme 550 pieds-livres par seconde, ce qui équivaut à 745,7 watts. Le cheval-vapeur métrique, écrit PS en Allemagne, CV en France et en Espagne et pk aux Pays-Bas, est défini comme 75 kilogrammes-mètres par seconde, ce qui correspond à 735,5 watts. Ils ont été établis indépendamment et n'ont jamais été le même nombre.
La conséquence pratique est que le même moteur est honnêtement cité avec deux chiffres différents selon l'endroit où la brochure a été imprimée, le chiffre européen étant toujours le plus élevé. Une spécification européenne indiquant 150 PS équivaut à 148 ch, et non 150 ch, et une voiture vendue à 200 ch aux États-Unis est de 203 PS en Allemagne. Aucun des chiffres n'est une erreur et aucun n'est un arrondi.
Kilowatts en chevaux-vapeur et PS
| kW | ch | PS |
|---|---|---|
| 5 | 6.7 | 6.8 |
| 10 | 13.4 | 13.6 |
| 15 | 20.1 | 20.4 |
| 20 | 26.8 | 27.2 |
| 25 | 33.5 | 34.0 |
| 30 | 40.2 | 40.8 |
| 35 | 46.9 | 47.6 |
| 40 | 53.6 | 54.4 |
| 45 | 60.3 | 61.2 |
| 50 | 67.1 | 68.0 |
| 55 | 73.8 | 74.8 |
| 60 | 80.5 | 81.6 |
| 65 | 87.2 | 88.4 |
| 70 | 93.9 | 95.2 |
| 75 | 100.6 | 102.0 |
| 80 | 107.3 | 108.8 |
| 85 | 114.0 | 115.6 |
| 90 | 120.7 | 122.4 |
| 95 | 127.4 | 129.2 |
| 100 | 134.1 | 136.0 |
| 105 | 140.8 | 142.8 |
| 110 | 147.5 | 149.6 |
| 115 | 154.2 | 156.4 |
| 120 | 160.9 | 163.2 |
| 125 | 167.6 | 170.0 |
| 130 | 174.3 | 176.8 |
| 135 | 181.0 | 183.5 |
| 140 | 187.7 | 190.3 |
| 145 | 194.4 | 197.1 |
| 150 | 201.2 | 203.9 |
| 155 | 207.9 | 210.7 |
| 160 | 214.6 | 217.5 |
| 165 | 221.3 | 224.3 |
| 170 | 228.0 | 231.1 |
| 175 | 234.7 | 237.9 |
| 180 | 241.4 | 244.7 |
| 185 | 248.1 | 251.5 |
| 190 | 254.8 | 258.3 |
| 195 | 261.5 | 265.1 |
| 200 | 268.2 | 271.9 |
PS en chevaux-vapeur et kilowatts
| PS | ch | kW |
|---|---|---|
| 50 | 49.3 | 36.8 |
| 75 | 74.0 | 55.2 |
| 90 | 88.8 | 66.2 |
| 100 | 98.6 | 73.5 |
| 110 | 108.5 | 80.9 |
| 120 | 118.4 | 88.3 |
| 125 | 123.3 | 91.9 |
| 130 | 128.2 | 95.6 |
| 140 | 138.1 | 103.0 |
| 150 | 147.9 | 110.3 |
| 160 | 157.8 | 117.7 |
| 170 | 167.7 | 125.0 |
| 180 | 177.5 | 132.4 |
| 190 | 187.4 | 139.7 |
| 200 | 197.3 | 147.1 |
| 220 | 217.0 | 161.8 |
| 250 | 246.6 | 183.9 |
| 280 | 276.2 | 205.9 |
| 300 | 295.9 | 220.6 |
| 350 | 345.2 | 257.4 |
| 400 | 394.5 | 294.2 |
| 450 | 443.8 | 331.0 |
| 500 | 493.2 | 367.7 |
Méthode et précision
Le cheval-vapeur mécanique est de 1,341022 par kilowatt et le cheval-vapeur métrique est de 1,359622 par kilowatt ; les deux dérivent des définitions du SI et aucun n'est une approximation de l'autre. Le facteur PS vers ch ci-dessus est le rapport de ces deux, 0,986320, plutôt qu'une troisième constante qui pourrait s'en écarter. Les valeurs du tableau sont arrondies à une décimale pour l'affichage uniquement.
Quel chiffre figure sur les documents
Les documents d'homologation et d'immatriculation à travers l'Europe sont exprimés en kilowatts, car c'est l'unité du SI et la seule avec une définition unique. Le PS apparaît à côté parce que les acheteurs y sont habitués. Si un nombre doit être comparé sur différents marchés, convertissez d'abord les deux côtés en kilowatts — c'est la seule des trois unités qui signifie exactement la même chose partout, et cela élimine la question de savoir quel cheval-vapeur était désigné.
Les tableaux de conversion des kilowatts en chevaux-vapeur sont présentés séparément dans le tableau de conversion des kilowatts en chevaux-vapeur. Les outils pour véhicules se trouvent dans les outils automobiles.